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十二月航运事件全纪录

作者:国际利来客户端客服电话人工服务 发布时间:2025-04-01 18:45:43
  

  汽车运输船“MALAYSIA STAR”在距马来西亚丹戎拉博约9.1海里处起火,船上19名船员全部获救。

  12月2日,贵州省黔东南州从江县发生一起乡镇自用船舶侧翻事故,造成13人落水,其中8人死亡。

  12月3日,海南省东方市八所港附近海域一艘渔船沉没,造成船上9人失联。经全力搜救,落水9人均已安全获救。

  12月4日,Moundreas家族旗下NGM Energy的苏伊士型油轮“Gloria Maris”轮和韩新海运(HMM)的超大型集装箱船“HMM St Petersburg”轮在直布罗陀海峡发生碰撞,两船被阿尔赫西拉斯海事机构下令扣留。

  12月4日,北部湾海域一艘渔船失火,中海油服“海洋石油623”船队仅用两个多小时成功救援了6名弃船跳海逃生的船员,并将其转运至救援快艇送往医院。

  12月5日,一艘悬挂巴拿马国旗的杂货船“ISA Star”轮在红海遭遇机舱进水,20名船员被迫弃船。

  12月6日,香港仔深湾道17至20号一家船厂发生火灾,火势迅速蔓延,不断冒出大量黑烟直冲半空。

  12月6日,甲板运输船“上德武夷山”号在西班牙奥特加尔角西北约58海里的比斯开湾遭遇严重事故。因天气恶劣,船上载运的两台大型岸桥起重机发生货物移动,并最终倒塌。

  12月13日,停泊在韩国釜山永岛区造船厂的一艘6,900吨俄罗斯籍冷藏货船发生不明原因火灾。

  12月18日,HD现代尾浦一名39岁工人在船坞内约12米高处坠落。该工人被送往医院做紧急手术,但于19日凌晨3时30分左右不治死亡。

  12月18日,孟买附近海域一艘印度海军摩托艇失控撞上一艘载有超过110人的渡轮,造成至少13人死亡,这中间还包括摩托艇上的3名印度海军人员。

  12月18日,一艘载有55名偷渡客的船只在西班牙兰萨罗特岛东北部海域沉没,事故造成至少4人死亡,5人失踪。

  12月22日,特立尼达和多巴哥共和国(位于中美洲加勒比海南部的小国,以能源开发为主业)海域一座自升式钻井平台发生坍塌事故,导致一名作业工人失踪。

  12月23日,一艘俄罗斯干货船“大熊号”(Ursa Mayor)在西班牙与阿尔及利亚之间的地中海水域发生爆炸后沉没。

  12月23日,货轮“Maelys II”号在海地首都太子港Varreux码头进行装船作业时发生倾覆,造成7人死亡,17人受伤。

  12月23日,一艘名为“Amnah”的集装箱船在土耳其伊斯坦布尔的Ambarli阿姆巴利港发生倾覆事故,大量集装箱落入海中,船员紧急撤离。

  12月29日,密西西比河发生一起船舶碰撞事故,一艘拖船与一艘利比里亚籍散货船发生剧烈碰撞,5名船员被成功救起。

  12月31日,一艘移民船在意大利兰佩杜萨岛附近海域倾覆。7人获救,20人失踪。

  12月2日,广西柳工机械股份有限公司(柳工)与广州远海汽车船运输有限公司(远海汽车船)在广州中远海运大厦正式签订2025年度COA合同。

  12月2日,波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌56点,或环比下降4.14%至1298点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降160点,或环比下降7.50%至1973点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降9点,或环比下降0.88%至1009点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降1点,或环比下降0.10%至979点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降2点,或环比下降0.30%至657点。

  12月3日,招商轮船与广州航海学院在广州举行校企合作订单班签约仪式以及“新海辽”轮船模捐赠仪式。

  12月4日,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)多个方面数据显示,VLCC的平均日租金跌至28,300美元。当天,上海航运交易所的中东-中国航线中VLCC的租金在一天内下跌12.8%,报ws796点。

  12月5日,德路里世界集装箱运价指数(WCI)综合指数环比上涨6%,为3,533美元/FEU。亚洲至北欧/地中海航线%,而跨太平洋航线日,

  SCFI指数上涨22.63点至2256.46点,周涨幅1.01%。欧美四大远洋航线中,除地中海航线续涨外,其余三大远洋航线日,截至当日,国家能源集团航运公司年累计装出货运量26019万吨,同比增幅7.7%,提前23天完成年度生产任务,创历史上最新的记录;其中,外贸货运量2403.2万吨,同比增幅83.9%,非煤货运量428.9万吨,同比增幅16.2%,均创历史同期新高。

  12月9日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上升1点,或环比上升0.09%至1168点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降3点,或环比下降0.20%至1532点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上升12点,或环比上升1.12%至1079点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降3点,或环比下降0.31%至971点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降4点,或环比下降0.62%至640点。

  12月11日,卡塔尔能源项目6艘QC-Max型27.1万方全球最大LNG运输船授标仪式在卡塔尔能源公司多哈总部举行,中远海运能源所属上海中远海运LNG与商船三井联合中标。

  12月12日,德路里世界集装箱运价指数(WCI)综合指数环比保持稳定,为3,529美元/FEU。亚洲至北欧/地中海航线%,而跨太平洋航线日,中国长江航运集团有限公司在重庆市长寿区举行长江绿色散货运力池发布会。

  12月13日,SCFI指数上涨127.94点至2384.40点,周涨幅5.67%。欧美四大远洋航线中,美国线运价显著上扬,美西线%,但欧洲和地中海线运价均下跌。

  12月13日,中远海运物流供应链与中国海外工程有限责任公司、中铁高新工业股份有限公司签署战略合作协议。

  12月15日,韩华海洋为卡塔尔北方石油公司(North Oil Company,NOC)建造的1座固定式原油生产平台(Fixed Platform)在卡塔尔最大海上油田Al-Shaheen首次成功开采原油,比预定投产时间提前了两周。

  12月16日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上升20点,或环比上升1.90%至1071点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上升77点,或环比上升6.10%至1340点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降18点,或环比下降1.81%至977点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降4点,或环比下降0.42%至955点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降10点,或环比下降1.62%至608点。

  12月17日,ONE宣布,自2025年2月起,将与达飞集团(CMA CGM)、中远海运集运(COSCO)、东方海外(OOCL)和长荣海运(EMC)共同运营三条北欧跨大西洋航线日,

  中远海运散运、中远海运发展与中国船东互保协会合作框架协议签字仪式在协会上海总部举行。

  中远海控全资子公司中远海运集运与中远海运集团签署《股权转让协议》,以21.43亿元的价格收购中远海运集团所持中远海运供应链12%股权。本次交易的资产金额来源为中远海运集运自有资金。

  SCFI指数上涨5.77点至2390.17点,周涨幅0.2%。欧美四大远洋航线中,美国线运价持续上涨,但欧洲和地中海线运价均持续下跌。

  印度尼赫鲁港务局(JNPA)与地中海航运(MSC)旗下码头运营商Terminal Investment Limited(TiL),签订了瓦德万港(Vadhvan Port)建设项目合作备忘录(MOU),双方将合作开发瓦德万港。

  波罗的海干散货运价指数(BDI)上升4点,或环比上升0.40%至994点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上升17点,或环比上升1.52%至1132点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上升4点,或环比上升0.41%至980点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降8点,或环比下降0.85%至932点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降6点,或环比下降1.04%至573点。

  中远海运特运一汽“大连—波斯湾”班轮航线日,象屿股份与中远海运散货运输有限公司签署战略合作协议。

  12月25日,长荣海运发布多条公告,宣布购买及租入集装箱超过50000个,涉及金额近2亿美元。

  12月25日,宁波远洋与上海船舶研究设计院于上海签署“绿色智能船舶联合创新实验室”共建框架协议。

  12月26日,招商南油、中国船级社与南京森思科技有限责任公司三方共同签署“无人机+AI”在船舶检验中推广应用合作协议。

  12月27日,安通控股股份有限公司与中铁集装箱运输有限责任公司在北京举行战略合作协议签约仪式。

  12月27日,SCFI指数上涨70.17点至2460.34点,周涨幅2.94%。欧美四大远洋航线均上涨,其中美国线涨幅较大。

  12月28日,中国远洋海运集团东北区域总部揭牌仪式在大连举行,标志着中远海运集团在东北地区的战略布局迈出关键一步,将为区域经济发展注入新动能。

  12月31日,中国诚通与中国海油签署国海海工资产管理有限公司转隶合作备忘录及股东会、董事会表决权委托协议,国海海工正式转隶中国海油并由中国海油全面负责其经营管理工作,标志着中央企业海工资产处置平台任务圆满完成。

  12月31日,山东省港口集团与安徽省港航集团在皖签署深化合作协议。船舶建造

  厦船重工承建的上海交银金租7500车双燃料汽车滚装系列船(XSI463H),顺利完成出坞节点,郑重进入码头舾装阶段。

  中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时CMB公司建造的21万吨氨readey散货船47号船出海试航。

  长宏国际为船东EPS建造的第二艘11.5万吨成品油&原油轮CHB3002顺利铺龙骨。

  福建船政旗下东南造船首制18500DWT油化船(DN18500-1)顺利交付。

  12月3日,由南通中集太平洋海洋工程有限公司为Avance Gas公司建造的40000立方米LPG/液氨运输船首制船(S1083)在西区船坞顺利举行上船台仪式。

  12月3日,由中国船舶武汉船机总包建造的两座新一代“海上移动城堡”——TYPE 3型自升式支持平台成功交付,平台将前往中东海域开展油田支持服务。

  12月4日,招商南油所属船舶“长航翡翠”轮完成了货泵驱动技术改造。这一项目的竣工验收标志招商南油在绿色航运领域迈出了重要步伐。

  12月4日,意大利造船集团Fincantieri为维京游轮建造的第11艘远洋环保邮轮“Viking Vela”号在其位于安科纳的船厂举行交付仪式。

  12月4日,中船天津为地中海航运建造的16000TEU双燃料集装箱船首制船用时172小时顺利完成LNG燃料加注作业,填补了天津地区新造船LNG燃料加注的空白。

  12月5日,江门航通船业为中交一航局建造的6000匹级多功能拖轮“一航津拓”顺利完成试航。

  12月5日,恒力重工与欧洲知名班轮公司签署10艘LNG双燃料24000TEU超大型集装箱船订单,合同金额近170亿元人民币(约23.44亿美元),相当于单船价格2.34亿美元,明显低于目前市场价格。

  12月6日,在澳门行政区回归25周年之际,由中国船舶集团旗下广州公司承接、第七O一所所属武汉船舶设计研究院设计、广西公司所属中船桂江造船有限公司建造的中国澳门海关中型消防救援船“R-2”号顺利下水。

  12月6日,舟山中远海运重工为Alpha Bulkers公司建造的第2艘6.36万吨系列散货船N1178项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。

  12月7日,中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司为卡塔尔“百船项目”建造的4号船“LIMAIL”号(H1793A)圆满完成“二合一”试航任务,安全返航长兴二期新厂区2号码头。

  12月7日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1573船试航凯旋。外

  12月8日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为浙江嘉港拖轮有限公司设计建造的2942kW全回转拖船顺利搭载。

  12月9日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为辽港股份大连港轮驳分公司设计建造的6500马力全回转拖轮顺利吊装下水。

  12月9日,大连造船山船重工为招商轮船建造的11.5万吨原油轮6号船“凱舟(NEW ARGOSY)”号(T110K-6)命名交付。

  12月9日,韩通船舶重工为山东华宸融资租赁股份有限公司打造的第三艘82000吨散货船“山东鑫福”(船体编号: HT82-292)顺利签字交付。

  12月10日,中国船舶广船国际为希腊Chandris(Hellas)公司建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船首制船点火开工,标志着该项目郑重进入实际生产阶段。

  12月10日,江门航通船业在舾装码头举行64米拖带起锚船“RAWABI 209”交付仪式。

  12月11日,舟山港海通轮驳7艘拖轮历经24小时连续作业、行经近百海里,顺利将我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮拖带护航至舟山秀山岛船厂码头。

  12月11日,大连船舶海洋工程有限公司(简称大船海工)为挪威北极光公司建造的第二艘7500立方米液态二氧化碳(LCO2)运输船G7500-2顺利完成试航任务,成功返回码头。

  12月12日,中国船舶集团旗下江南造船为太平船务公司建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船第二艘“KOTA EMERALD(翠城)”(H2786)正式签字交付。

  12月12日,扬州中远海运重工承建中远海运集运的16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船第二艘N1072在拖轮牵引下靠泊在公司三号码头,顺利完成下水出坞。

  12月13日,中海油服LNG动力守护船“海洋石油545”新能源电池储能系统重大改建,在船舶事业部、中国船级社、海事局、船厂四方见证下成功试航。

  12月13日,上海振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”顺利完成试航,靠泊振华海工长兴分部码头。

  12月14日,厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车运输船系列的2号船(XSI463L)举行铺龙骨仪式。

  12月15日,中船天津为地中海航运建造的16000TEU双燃料集装箱首制船C16K-9号船完成燃气试航任务,顺利返港,标志着中船天津圆满完成全年5艘船舶试航任务。

  12月16日,福建海运集团投资建造的第一艘64000吨散货船“金海润”轮(XY140)在南通象屿海装举行吉水仪式。

  12月16日,韩国三星重工为法国达飞海运建造的系列7300TEU双燃料LNG动力集装箱船“CMA CGM Adventure”号举行命名交付仪式。

  12月17日,舟山中远海运重工为Odin公司建造的第4艘6.36万吨散货船N1165项目在2号船台顺利铺底。

  12月17日,由武昌造船承建的新型深潜水工作母船DDSV项目圆满完成第三次吊机海试任务,安全停靠码头。

  12月18日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为江阴澄港拖轮船务有限公司设计建造的2艘3676kW全回转拖轮顺利开工。

  12月18日,由中交三航局、中交租赁投资,上海振华重工总包建造的110米架高旋转式打桩船“三航桩22”在江苏大津重工顺利交付。

  12月19日,中船黄埔文冲为长荣海运建造的3000TEU系列第6艘船“EVER VERT”号(H2463)签字交付并于当日顺利离厂,较合同期提前5个多月。

  12月19日,外高桥造船为RCL公司异地建造的7000TEU集装箱船H1383船圆满完成试航任务。

  12月19日,HD现代尾浦为比利时Exmar公司建造的4.6万立方米氨燃料动力LPG运输船首制船举行开工仪式。该船也是全球首艘中型氨燃料动力船。

  12月20日,中远海运散运宣布与扬州中远海运重工签署3+5艘21万吨级甲醇及氨预留散货船。该系列船将于2027年8月至2028年11月陆续交付投入运营。

  12月20日,舟山中远海运重工为VERITAS公司建造的首艘6.36万吨系列散货船N1187项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。

  12月22日,由江西军工控股集团所属江西江新造船有限公司为辽宁海事局和福建海事局建造的2艘40米级B型巡逻船开工仪式在江新造船事业部下料车间举行。

  12月22日,在海事部门全程协调维护下,现阶段全球载重能力最大、综合功能最强的大型自航甲板船“泛洲8”号从上海以东水域进行为期5天的各种专业航海测试后回港。

  12月23日,沪东中华造船2艘第五代LNG船H1799A、H1909A顺利出坞,标志公司顺利完成单个船坞10条大型LNG船建造任务,创造中国造船史上新纪录。

  12月23日,济宁能源集团权属企业新能船业2000载重吨散货船(工程编号XNHC0068)在船体联合车间正式开工。

  12月24日,英辉造船为青岛旅游集团有限公司旗下青岛海洋文旅产业集团有限公司设计建造的海上运力提升项目首制船——“青旅世华航运”在青岛交船。

  12月24日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)宣布与英国石油公司(BP)签订合同,将负责美国墨西哥湾Kaskida项目浮式生产装置(FPU)的工程设计、采购、施工和陆上调试(EPC)工作。

  12月25日,浙江凯灵船厂(舟山四八零六工厂)与揭阳粤电航运服务有限公司举行一艘6000马力消拖两用全回转拖轮建造合同签订仪式。

  12月26日,三星重工宣布,与亚洲地区船东签订了3艘VLEC建造合同,总金额7422亿韩元(约合5.1亿美元、人民币约37.22亿元),相当于单船价格1.7亿美元,新船计划在2027年12月之前陆续交付船东。

  12月26日,湖北合创重工与四川鑫望达船务有限公司正式携手,共同启动了20艘130米LNG单一燃料川江标准多用途船的建造项目。

  12月27日,香港新一代集装箱环保运输船——216TEU 集装箱环保运输船“岸旋II”号在江门举行下水仪式。

  12月27日,由四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。

  12月27日,大连中远海运重工系列77000吨多用途纸浆船N1122项目顺利完成试航任务,停靠码头。

  12月28日,武汉理工船舶股份有限公司设计的十堰市应急救援打捞船“碧水丹心号” 在十堰丹江口市汉丹港起航,该船总长40米,型宽13.5米,型深3.5米,续航里程达到500公里,野外自持力为15天,是国内首艘采用油电混合动力技术的内河工程船舶。

  12月28日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与河北信洋航运有限公司签订了2艘82600吨散货船建造合同。

  12月28日,由宜昌鑫汇船舶修造有限公司建造的4500DWT外贸化学品船“KSU-02”在枝江顺利吉水。

  12月29日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的4120kW全回转消拖两用船——“甬港消拖37号”完工交付,顺利启航。

  12月30日,由中国船舶集团第七O八研究所研发设计,江苏大津重工有限公司承建的中国铁建大桥工程局1000吨全回转起重船“铁建大桥起2”号顺利吉水。

  12月30日,中远海运重工“氨动力科研专项”示范项目-5500HP氨动力港口作业船建造完工,中国船级社大连分社为该船舶颁发国内首张氨燃料船舶证书。

  12月31日,江龙船艇成功签约广州公交集团客轮有限公司三艘新能源观光游览船项目,进一步夯实了公司在新能源船艇市场的品牌影响力和知名度。

  12月31日,中国船舶黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU系列第6艘“EVER WILL”轮顺利签字交付,较合同提前7个月。

  12月31日,中国船舶集团广州公司为香港新渡轮服务有限公司建造的500客位碳纤维高速客渡船“新明珠3”号正式签字交付。

  特朗普重磅发声,事关4月2日关税协议!加拿大总理:特朗普没有对关税威胁作出让步;这国总统坚决反对......

  特朗普在前往佛罗里达的“空军一号”上接受记者正常采访时被问到是不是愿意与英国等国家讨论达成降低对美关税协议的问题时表示,“如果我们能从这一笔交易中得到一些东西,这是有可能的——但你知道,我们已被利用了40年,甚至更久。这种事情不会再发生了。但是,是的,我当然愿意接受。”

  缅甸近80万人处于最剧烈强震区 专家:断裂带长1200公里,从北到南呈直线级地震,由于地处印度洋板块和欧亚板块之间,缅甸是地震多发国。缅甸近80万人处于最剧烈的强震区。

  中国留学生回忆地震逃生:绝望爬30层楼,给家中留遗言 当地时间3月28日,缅甸发生7.7级地震。由于地震波及四周的国家,身处泰国曼谷的中国留学生张同学向澎湃新闻讲述了自己的逃生经历,他称下楼过程中一度非常绝望。

  南部战区正告菲方 停止在南海挑事 坚决捍卫国家主权安全和南海地区和平稳定

  来源:【深圳侨报】记者从广东省文化和旅游厅官网获悉,汪苏泷2025巡回演唱会“十万伏特2.0”——深圳站演出正式获批,将于7月25日至27日在深圳大运中心体育场连续举办三场,为乐迷们送上精彩音乐盛宴。汪苏泷是华语乐坛实力创作歌手,以其独特的音乐风格和出众的创作才华圈粉无数。

  在一个宁静的小城,有一位名叫李先生的中年男子,他的母亲是一位退休教师,有着几十年的喝茶习惯。每天早晨,当第一缕阳光洒进窗户时,李妈妈便会开始她的仪式——泡上一壶清香四溢的绿茶。

  3 月 20 日,长江和记发布的财报中,这句看似轻描淡写的表述,成为李嘉诚团队最核心的 “自证”论据。多个方面数据显示,2024 年长和总营收 4766.82 亿港元,港口业务收入 452.82 亿港元,虽同比增长 11%,但在零售、财务投资等板块面前,确实显得 “微不足道”。

  随后,王者荣耀紧急回应:由于服务器异常,部分玩家出现登录异常、对局没办法进入的问题,我们正在紧急处理中。

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